2000년 개통 당시, 우리나라에서 가장 긴 다리로 전국민의 관심을 받았던 서해대교

그런데 지금은 상습 정체구간 입니다.

휴일이나 연휴 때는 이게 고속도로인가 싶을 정도인데요.

서울 수도권과 충남을 잇는 유일한 고속도로 교량이기 때문에

서해안을 오가는 교통량이 몰리면서 정체가 심각한 구간 중 하나입니다.

때문에 제2서해대교 건설이 필요하다는 목소리가 오래 전부터 계속돼왔는데요,

용역에 따르면 송악읍 고대리 안섬포구와 경기도 화성시 우정읍의 남양호를 잇는 구간 일부를

해저터널 방식으로 추진하는 것이 유리하다는 결론이 도출됐습니다.

최근 제기된 문제는, 당진~광명 민자고속도로 사업 구간으로

제2서해대교가 포함됐다는 사실입니다.

국비로 사업을 추진할 것이라고 시민들은 기대했을 텐데요,

민간자본을 투입하면 향후 통행료도 무척 비싸질 가능성도 있는데요~

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